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    辽宁省丹东市鸭绿江大桥

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       丹东鸭绿江大桥介绍


             鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市区内,全长九百四十六点二米,其中中方桥长五百六十九点九米。它是横跨中朝两国的国境桥,是一座历史的丰碑,历经抗美援朝战火的洗礼,铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在,我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。1950年10月19日,中国人民志愿军在司令员兼政治委员彭德怀率领下,跨过鸭绿江,赶赴朝鲜战场,25日,揭开抗美援朝战争序幕。

      辽宁省丹东市鸭绿江大桥

              丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区,大桥其实有两座,相隔不足百米。

              第一座桥为大桥,毁为废桥,只剩下半截,朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。1950年11月—1951年2月,经美国飞机多次轰炸。

      辽宁省丹东市鸭绿江大桥

              第二座桥,即鸭绿江大桥还在使用中,是联系中朝两国的纽带。于1937年开工建设,1943年交付使用。大桥上行铁路,下行公路。当时公路桥面铺设木板,一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑,路面破损多达三百余处,有的桥面板移位、断裂,致使大桥承重能力减弱。

      辽宁省丹东市鸭绿江大桥

              丹东大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币,由沈阳铁路局投资,沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工,其余时间正常通关。这一工程将于2014年十月下旬完工。这次修整后,大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。在大桥维修的时候,周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来,而周四至周日封闭公路路段,铁路运输正常不变。

      辽宁省丹东市鸭绿江大桥

              随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复,为了满足游客的需要,丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准,允许游客步行上桥进入朝鲜境内。公安部批复:允许徒步过桥旅游,但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定:游客不准在桥上拍照留影,只准并排排队行走。

      辽宁省丹东市鸭绿江大桥

              根据丹东官方此前透露的信息,新鸭绿江大桥口岸商贸物流区国门大厦和旅检大楼2014年8月15日封顶,整个口岸区会在2014年10月30日全面完工并投入使用。然而,《环球时报》记者在现场没有看到朝方任何动工迹象,甚至连地基都没有开挖。英国《泰晤士报》称,这座造价约合19.8亿元人民币的大桥的开通已被无限期推迟。


      丹东鸭绿江大桥交通信息


      公交:乘坐公交105路、121路、303路旅游专线至鸭绿江断桥下。

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